Druckfrei durch Fernbetätigung
Kein Luftverlust selbst wenn die Verlängerung wiedererwartend ausfallen sollte
Flexibel und bruchsicher durch mehrschichtigen Aufbau
Ohne Felgenhalter einsetzbar
Keine Demontage von Radkappen bei Einzelräder notwendig
Einfache Luftdruckkontrolle
Zeit- und Arbeitsersparnis
Kein Schaden durch Abbrechen, Durchscheuern und Poröswerden mit Einsatz der bruchsicheren und drucklosen Verlängerungen
Geringerer Reifenverschleiß
Geringeres Unfallrisiko
Geringerer Kraftstoffverbrauch
Kürzere Reparaturstandzeiten
Einsatz bei Daimler als Aftersale-VerkaufAnwendungsgebiet: Einsatz an inneren Zwillingsreifen und Einzelrädern mit Radkappen
Hinweis: Sicherheit:
An Fahrzeugen mit Radkappen muss zur Reifenluftdruckprüfung die Radkappe abgenommen werden. Dies führt dazu, dass der Reifenluftdruck an solchen Fahrzeugen nur sehr selten kontrolliert wird
An Fahrzeugen mit Zwillingsreifen kann oftmals keine regelmäßige und sicherheitsrelevante Luftdruckprüfung an inneren Zwillingsreifen aufgrund von abgebrochenen Kunststoff-, losen Schlauch- oder sogar fehlenden Ventilverlängerungen durchgeführt werden. Ein größeres Unfallrisiko und ein höherer Reifenverschleiß sind die Folgen.
Kosten:
Wussten Sie, dass nur 0,5 bar Druckverlust im Reifen bei 100.000 km Laufleistung zu 875 Liter Mehrverbrauch führt und die Lebensdauer des Reifens um mehr als ein Drittel sinkt!
Standzeiten:
Durch eine Abweichung von nur 0,6 bar vom idealen Luftdruck wird die Lebensdauer eines Reifens um 45% gesenkt. In diesem Falle muss das Fahrzeug fast doppelt so oft zum Reifenwechsel in die Werkstatt als eigentlich nötig. Kommt es aufgrund eines zu niedrigen Reifenluftdrucks zu Unfällen entstehen noch längere Ausfallzeiten des Fahrzeuges.
Fazit:
Mit der neuen Reifenventilverlängerung haben die obigen Probleme ein Ende! Sie sind extrem stabil, flexibel, bruchsicher und universell an fast allen Fahrzeugen einsetzbar. Durch das Vereinfachen der Luftdruckprüfung amortisieren sich die Kosten bereits nach wenigen Kilometern.
- Inhalt: 10 Stück
